Köln: IHK warnt – „Verschärfung der Umweltzone kommt“

[Stadtknecht]

Warum sind eigentlich Kommunal- und Behördenfahrzeuge nach wie vor von der Plakettenpflicht befreit bzw. dürfen trotz EURO 0 oder EURO 1 in Umweltzonen weiterbetrieben werden? Es wird Zeit, daß gegen diese Ungleichbehandlung mal von den Bürgern und Interessenverbänden geklagt wird.

Sobald die Kommunen ihren Uralt-Fahrzeugpark durch Neufahrzeuge ersetzen müßten, ist der Umweltzonenspuk ganz schnell vorbei. Dessen bin ich mir ziemlich sicher.

Kein Behördenfahrzeug ist so eine alte Karre.

[Bergischer Löwe]

Kein Behördenfahrzeug ist so eine alte Karre.

Bei uns immer noch gang und gäbe. Noch vorige Woche bin ich vor einem kommunalen MB Laster aus den frühen 1990ern hergefahren. Der hätte nicht mal die Rote Plakette bekommen. Und was sagte das Kennzeichen? BN-xxxx. Und bog fröhlich an der Abfahrt Bonn Zentrum ab. In die Umweltzone....

In den letzten Tagen begegneten mir Feuerwehrfahrzeuge, Streufahrzeuge und sonstiges kommunales Gefährt. Auch die waren ausnahmslos Diesel älterer bzw. ältester Bauart ohne die Chance auf eine Rote Plakette - geschweige denn gelb oder grün.

[alta velocidad]

Warum sind eigentlich Kommunal- und Behördenfahrzeuge nach wie vor von der Plakettenpflicht befreit bzw. dürfen trotz EURO 0 oder EURO 1 in Umweltzonen weiterbetrieben werden? Es wird Zeit, daß gegen diese Ungleichbehandlung mal von den Bürgern und Interessenverbänden geklagt wird.

Sobald die Kommunen ihren Uralt-Fahrzeugpark durch Neufahrzeuge ersetzen müßten, ist der Umweltzonenspuk ganz schnell vorbei. Dessen bin ich mir ziemlich sicher.

Die kommunalen Fahrzeuge, die mir hier in Köln begegnen, sind alle ziemlich neu, muss ich sagen.

[Stadtknecht]

Bei uns immer noch gang und gäbe. Noch vorige Woche bin ich vor einem kommunalen MB Laster aus den frühen 1990ern hergefahren. Der hätte nicht mal die Rote Plakette bekommen. Und was sagte das Kennzeichen? BN-xxxx. Und bog fröhlich an der Abfahrt Bonn Zentrum ab. In die Umweltzone....

In den letzten Tagen begegneten mir Feuerwehrfahrzeuge, Streufahrzeuge und sonstiges kommunales Gefährt. Auch die waren ausnahmslos Diesel älterer bzw. ältester Bauart ohne die Chance auf eine Rote Plakette - geschweige denn gelb oder grün.

Kommunale Sonderfahrzeuge wie Unimog, Streuwagen, Müllwagen, Rüst- und Leiterwagen der Feuerwehr sind sauteuer und müssen lange halten.

[Liba]

Wer keine Aufgabe hat, sucht sich eine.

Das gilt ganz besonders für die "Grünen".

Sie geben vor, etwas für die Reinerhaltung der Luft zu tun, die Welt vor dem Untergang zu bewahren. Sind entgegen der Auffassung der übrigen Welt der Auffassung, das Atom schädlich für die Menschheit ist. Verunstalten aber die Landschaften mit Windkraft-Rotoren. Schaffen die "grüne Welle" in den Städten ab, um die Leute auf öffentliche Verkehrsmittel zu lenken, schaffen dadurch jedoch gleichzeitig durch ständige Staus unnötige Luftverschmutzung und Verkehrschaos, um danach wegen "Überfüllung" der Innenstädte eine "Citymaud" zu fordern.

Merkt denn keiner von den "Gutmenschen" hierzulande, dass sie nur verarscht werden?

Leider ist es in diesem Lande so, dass der, der am lautesten Schreit, am ehesten gehört wird - doch wer schreit, hat Unrecht!

Daran sollten sich die "Deutschen" mal wieder erinnern. - Doch mir scheint, dass es kaum noch Deutsche in Deutschland gibt. Deutschland wird fremd regiert.

Deutschland . . . wann erwachst du wieder?

[alta velocidad]

Kommunale Sonderfahrzeuge wie Unimog, Streuwagen, Müllwagen, Rüst- und Leiterwagen der Feuerwehr sind sauteuer und müssen lange halten.

Das ist scheinbar nicht überall so.

[Stadtknecht]

Das ist scheinbar nicht überall so.

Nun, es gibt Kommunen, denen es finanziell gut geht und solche, die auf dem Zahnfleisch gehen.

[tommy3333]

Schon mal gelesen, die Umweltzonen sind nutzlos. Gibt diverse Artikel drüber, z.B. diese hier

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An der Nutzlosigkeit wird auch eine Verschärfung nichts ändern, außer man verzichtet vollkommen auf jeglichen Verkehr in den Städten. Fragt sich nur, wie dann Geschäfte, Gaststätten etc. pp. beliefert werden sollen?

Mit der Schubkarre, wie es scheint. Oder mit der Schackkarre.

[tommy3333]

Mobilität soll offenbar von Nobilität abhängig gemacht werden.
In der DDR mußte man bis zu 10 Jahre auf ein Auto warten. In der BRD kann sich Otto-Normalverbraucher bald gar kein Auto leisten, darf aber vor dem Autohaus einen Blick durch die Scheibe werfen.

Weiter so, BRD!

Vielleicht warten ja die Hersteller nur auf eine neue "Abwrackprämie"?

[klartext]

Diese sog. Umweltzonen sind eine Enteignung der Bürger auf kaltem Weg und bringen für die Umwelt nichts.
Ein Auto lange zu fahren scheint mir Umweltverträglicher als nach dem Wegwerfprinzip neue zu kaufen.