AW: Deutsche Tornados über Afghanistan im Einsatz
Erster Tornado Schrott!
LIVE-TICKER
28.04.2007, 10:39 Uhr
Bruchlandung von Tornado in Afghanistan
Kabul (dpa) - Knapp zwei Wochen nach Beginn der Aufklärungsflüge in Afghanistan hat es beim Einsatz der deutschen Tornados erstmals einen Zwischenfall gegeben. Ein Sprecher des Einsatzgeschwaders in Masar-i-Scharif sagte der dpa, bei der Landung nach einem Einsatzflug sei bei einer der beiden Maschinen das Bugfahrwerk «abgerissen». Die Besatzung sei unverletzt geblieben. Die Wucht des Aufpralls sei von dem an der Unterseite der Maschine angebrachten Behälter mit den Aufklärungskameras aufgefangen worden.
AW: Deutsche Tornados über Afghanistan im Einsatz
Es ist bekannt, dass unsere sensiblen Flieger Unebenheiten und etwas Schottersteine auf der Rollbahn nicht mögen. Dafür werden die Piloten durch wunderbares Flugwetter und eine satte Zulage entschädigt. :)
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Bernhard44
Erster Tornado Schrott!
LIVE-TICKER
28.04.2007, 10:39 Uhr
Bruchlandung von Tornado in Afghanistan
Kabul (dpa) - Knapp zwei Wochen nach Beginn der Aufklärungsflüge in Afghanistan hat es beim Einsatz der deutschen Tornados erstmals einen Zwischenfall gegeben. Ein Sprecher des Einsatzgeschwaders in Masar-i-Scharif sagte der dpa, bei der Landung nach einem Einsatzflug sei bei einer der beiden Maschinen das Bugfahrwerk «abgerissen». Die Besatzung sei unverletzt geblieben. Die Wucht des Aufpralls sei von dem an der Unterseite der Maschine angebrachten Behälter mit den Aufklärungskameras aufgefangen worden.
Und? Das ist ein Geschehnis, das zwar nicht passieren soll, aber passieren kann und das egal ob sich eine Maschine auf einen Auslandseinsatz befindet oder hier im normalen Flugbetrieb. Der einzige Unterschied ist der, das die Presse jetzt darüber berichtet und dies in üblicher Manier als etwas hinstellt, was auf Grund des Auslandseinsatzes geschehen ist, macht ja mehr Auflage.
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Gehirnnutzer
Und? Das ist ein Geschehnis, das zwar nicht passieren soll, aber passieren kann und das egal ob sich eine Maschine auf einen Auslandseinsatz befindet oder hier im normalen Flugbetrieb. Der einzige Unterschied ist der, das die Presse jetzt darüber berichtet und dies in üblicher Manier als etwas hinstellt, was auf Grund des Auslandseinsatzes geschehen ist, macht ja mehr Auflage.
und nun?
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Bernhard44
und nun?
..... gibt es ein neues Bugrad.
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..hat Kriegsminister Jung sich schon geäußert?Mit nem neuen Rad ist es nicht getan, die ganze Unterseite ist Schrott incl. der Aufnahmen. :))
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sie sollten auf die alte aber robuste "Fieseler Storch" zurückgreifen!
Die steckt solche Landebahnen locker weg!
http://members.fortunecity.co.uk/col.../s03_17_41.jpg
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Walter Hofer
Es ist bekannt, dass unsere sensiblen Flieger Unebenheiten und etwas Schottersteine auf der Rollbahn nicht mögen. Dafür werden die Piloten durch wunderbares Flugwetter und eine satte Zulage entschädigt. :)
Da irrst du dich, Walter. Der Tornado hat ein sehr robustes Fahrwerk, weil dieses auf einen Hakenfang ausgelegt ist, ähnlich wie die Flugzeugträgermaschinen der Amis.
Der Tornado bremst mit Schubumkehr und wenn eins der beiden Triebwerke ausfällt, reicht die Schubumkehr nicht mehr aus um abzubremsen. In solchen Fällen geht der Tornado in die Barrier, in den meisten Fällen eine Hakenfanganlage, am Anfang bzw. am Ende der Runway. Nach einem Hakenfang muss ein Tornado immer in die Wartung, weil der Großteil der Fahrwerksbefestigungen ausgetausch werden muss.
So wie der Unfall im Artikel geschildert worden ist, dürfte es drei Möglichkeiten geben,
- Materialfehler bei Ersatzteilen etc.
- schlampige Wartung, z.B. nach einem wie oben erwähnten Hakenfang, Materialermüdung nicht erkannt etc.
- unsachgemäßes Schleppen der Maschine
Eine Folge kommt automatisch nach diesem Vorfall, die komplette Tornadoflotte, also nicht nur die Maschinen in Afghanistan, bleiben bis zur genauen Klärung der Ursache am Boden.
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Frei-denker
Die Afghanen sollen noch einige der Stingers besitzen, die sie damals von den Amis bekamen.
Im TV haben sie mal gezeigt, wie ein Afghane damit einen russischen Jet abgeschossen hat. Da haben Flares und Jammer offenbar nix genützt.
Find ich scheiße, daß unsere Jets jetzt Flankendeckung für US-Imperialismus geben.
Genau .
Deutsche Soldaten haben im Ausland absolut nichts zu suchen, es sei denn unser Land wird einem anderen bedroht oder angegriffen.
Diese Terrorbekämpfung sollte von einer freiwilligen Söldertruppe ähnlich der Fremdenlegion bewerkstelligt werden und nicht innerhalb des Pflichtarmeedienstes unserer Soldaten.
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Gehirnnutzer
Da irrst du dich, Walter. Der Tornado hat ein sehr robustes Fahrwerk, weil dieses auf einen Hakenfang ausgelegt ist, ähnlich wie die Flugzeugträgermaschinen der Amis.
- Materialfehler bei Ersatzteilen etc.
- schlampige Wartung, z.B. nach einem wie oben erwähnten Hakenfang, Materialermüdung nicht erkannt etc.
- unsachgemäßes Schleppen der Maschine
ich glaube dir das mit dem robusten Fahrwerk;
aber du hast meine Ursache vergessen:
- schlampig ausgebaute Landebahn
Zitat:
Als mögliche Ursache des Unfalls gilt die Landebahn in Masar-i-Scharif, die wellig ist.
http://www.rnz.de/zusammen1/00_20070...hlandung_.html